Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga

Ocupación (8341) — 2021-T2

  • 1.06M, Población ocupada
  • $6.54k MX, Salario promedio mensual
  • 40.8, Edad promedio
  • 47, Horas semanales trabajadas
  • 5.22, Días semanales trabajados
  • 2.54%, Ocupados con segundo trabajo
  • 34.7%, Trabajadores informales
  • 9.29, Años de escolaridad promedio

Acerca de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga

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La fuerza laboral de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante el segundo trimestre de 2021 fue 1.06M personas, cuyo salario promedió los $6.54k MX trabajando alrededor de 47 horas a la semana.

La edad promedio de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fue de 40.8 años. La fuerza laboral se distribuyó en 98.6% hombres con un salario promedio de $6.55k MX y, 1.43% mujeres con salario promedio de $5.87k MX.

Los mejores salarios promedio que recibieron Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fueron en Tamaulipas ($10.4k MX), Nuevo León ($9.81k MX) y Chihuahua ($9.41k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Estado de México (175k), Jalisco (101k) y Nuevo León (89.7k).

En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Servicios de Apoyo Secretarial, Fotocopiado, Cobranza, Investigación Crediticia y Similares ($15.1k MX), Servicios Relacionados con la Minería ($15k MX) y Otras Industrias Manufactureras ($12.9k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Industria Alimentaria (18.5%), Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (29.1k) y Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (28.5k).

Del total de trabajadores informales 2.05% corresponde a mujeres con un salario promedio de $3.55k MX y 98% a hombres con un salario promedio de $5.78k MX.

A nivel de entidades federativas, Chiapas tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 73.5% correspondiente a 12.5k de 17.1k trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Coahuila de Zaragoza con un 12.8% correspondiente a 4k de 31.1k trabajadores.

Evolución de la población ocupada y salarios

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  • 1.06M, Población ocupada 2021-T2
  • $6.54k MX, Salario promedio mensual 2021-T2

En el segundo trimestre de 2021, las personas que trabajaron de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fueron 1.06M siendo un 8.45% superior al primer trimestre de 2021  (977k).

En el mismo periodo se observó un salario promedio de $6.54k MX, registrando una caída de 0.47%, respecto al primer trimestre de 2021 ($6.57k MX).

Población ocupada según entidad federativa

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Top 1 Población ocupada 2021-T2: 175k, Estado de México

Mayor aumento de población ocupada 2021-T1/2021-T2: 51.5k, Estado de México

Mayor disminución de población ocupada 2021-T1/2021-T2: 15.4k, Chiapas

Las entidades federativas con mayor número de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante el segundo trimestre de 2021 fueron Estado de México (175k), Jalisco (101k) y Nuevo León (89.7k)

Comparando el primer trimestre de 2021 y el segundo trimestre de 2021, las principales variaciones positivas se dieron en Estado de México y Veracruz de Ignacio de la Llave con un aumento de 51.5k (41.7%) y 15.8k (50%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Chiapas y Tabasco con una disminución de 15.4k (47.4%) y 6.67k (39.6%), respectivamente.

Salarios según entidad federativa

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Top 1 Salario Promedio 2021-T2: $10.4k MX, Tamaulipas

Mayor aumento salarial 2021-T1/ 2021-T2: $2.75k MX, Tlaxcala

Mayor disminución salarial 2021-T1/2021-T2: $4.87k MX, Guerrero

Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante segundo trimestre de 2021 fueron Tamaulipas ($10.4k MX), Nuevo León ($9.81k MX) y Chihuahua ($9.41k MX)

Comparando el primer trimestre de 2021 y el segundo trimestre de 2021, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Tlaxcala y Zacatecas con un aumento de $2.75k MX (56.3%) y $1.92k MX (33.8%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Guerrero y Aguascalientes con una disminución de $4.87k MX (50.3%) y $2.94k MX (43.6%), respectivamente.

Salario promedio y población ocupada según sexo y edad

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Edad promedio 2021-T2: 40.7, Hombres

En el segundo trimestre de 2021, los hombres ocupados en Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga representaron el 98.6% de la población ocupada y las mujeres el 1.43%. Tanto la población ocupada de hombres como de mujeres fue mayor en el tramo etario 35 a 44 años (307k hombres y 6.86k mujeres).

El mayor salario promedio fue de $6.74k MX recibido por hombres de 35 a 44 años, mientras que el menor salario promedio fue de $4.6k MX recibido por hombres de 65 a 74 años.

* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.

Salario promedio y población ocupada según sexo y años de escolaridad

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Escolaridad promedio en años (2021-T2): 9.27, Hombres

En el segundo trimestre de 2021 la población ocupada de hombres en Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fue mayor en el grupo con 7 a 9 años de escolaridad (481k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el grupo con 10 a 12 años de escolaridad (4.84k).

El mayor salario promedio fue de $7.33k MX recibido por hombres con 13 a 15 años de escolaridad, mientras que el menor salario promedio fue de $4.73k MX recibido por hombres con 0 a 3 años de escolaridad.

* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.

Distribución población ocupada y salarios por industrias

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La visualización muestra la distribución de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga en diferentes industrias y sectores económicos.

En el segundo trimestre de 2021, la población ocupada fue mayor en Industria Alimentaria (18.5%), Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (8.13%) y Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (7.96%).

En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Servicios de Apoyo Secretarial, Fotocopiado, Cobranza, Investigación Crediticia y Similares ($15.1k MX), Servicios Relacionados con la Minería ($15k MX) y Otras Industrias Manufactureras ($12.9k MX).

Informalidad laboral

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Informalidad laboral

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Informalidad laboral 2021-T2

  • 34.7%, Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga
  • 56.1%, Informalidad promedio en México

Durante el segundo trimestre de 2021, la informalidad laboral de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga alcanzó un 34.7%, lo que implicó una disminución de 2.7 puntos porcentuales respecto al primer trimestre de 2021  (37.4%).

La informalidad laboral de esta ocupación fue inferior a la informalidad a nivel país en 21.4 puntos porcentuales durante el segundo trimestre de 2021.

Informalidad laboral según entidades federativas

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Mayor informalidad laboral: 73.5%, Chiapas

Menor informalidad laboral: 12.8%, Coahuila de Zaragoza

En el segundo trimestre de 2021, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga fueron Chiapas (73.5%), Nayarit (66.6%) y Oaxaca (60.7%).

Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron Baja California Sur (17.5%), Sinaloa (16%) y Coahuila de Zaragoza (12.8%).

Informalidad laboral según edad y escolaridad

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Población ocupada

La población ocupada de Conductores de Camiones, Camionetas y Automóviles de Carga durante el segundo trimestre de 2021 fue superior en el tramo etario con 35 a 44 años concentrando 314k trabajadores de los cuales 69.2% corresponde a empleo formal (217k) y 30.8% a empleo informal (96.6k).

Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 7 a 9 años de escolaridad concentrando 484k trabajadores de los cuales 67.1%  corresponde a empleo formal (325k) y 32.9% corresponde a empleo informal (159k).